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……

快下降讓旅客沉浸在?失重感的緊張中。

「高度。」「2oooft.」

「起落架。」「高度滿足已釋放。」

「狀態。」「正常。」

「使用襟翼2姿態。」「確定?。」

「度大於VFenetF2。」「確定?。」

「即將?著6，我來操作，做好接地失敗復飛準備。」林淮把著方向舵，雙目凌光聚焦。

機身不斷靠近地面，林淮減小了Fcu所選度，在?跑道入口達到VLs，他儘可能地以飄揚姿態來對抗機身的重量，儘量柔和地把著落地角度。

林淮在?即將?接地的瞬間?將?反推力?推向最大可用，先?是前輪觸地，林淮使用最大剎車，後輪也跟著接地！

終於——起落架完整與地面契合，著6姿態建立，機身彈動了一下，所有旅客抓緊座椅扶手。

林淮:「跑道夠長，剎車減。」

呼嘯的風聲與飛機迎面相抵，這一刻所有乘客的心?都落了地。

剎車風扇已打開，林淮觀測著輪胎溫度，以準備過8oo°進行輪胎放氣。

一切緊張有序，一切又在?他們的掌握之?中。職業賦予了林淮和副駕嚴謹的技術，職業也賦予他們守護這架飛機的使命。

飛機平安地回到了地面，林淮的操作實屬完美。

客梯車，救護車，甚至是擔心?重著6發生意外的消防車都停在?跑道盡頭，看到飛機穩穩滑向指定?停機位，地面人員的心?也跟著鬆了。

客梯車一對接完畢，艙門打開，商務帶著兩名醫生沖了進來。

「檢查生命體徵。」為的醫生說。

許天天協助醫生將?盛明安放平，盛明安臉色發白呼吸非常微弱。

醫生撐開盛明安的眼?皮進行檢查：「哮喘引發的休克，兩側瞳孔不等大，對光反應不強，深度昏迷中，吸氧多久了？」

「25分?鐘左右。」乘務長看著地上的兩個空瓶道，若是真的要堅持飛到青城，飛機上的四個氧氣瓶根本不夠。

「進行cpr了嗎？」醫生解開盛明安的襯衣口子，發現多處淤紅後問。

「是的，中間?大概有6分?鐘的時間?停止呼吸。」許天天補充。

「那?大腦有缺氧的現象，擔架，來！」醫生大聲喊道。

大家把盛明安搬上了擔架，盛婉君跟著一起上了救護車，許天天也跟了下去。

醫生上車前，突然?想到了什麼，轉身扒著車門對許天天說:「他是因為你們才活下來的，你們做的很棒！」

許天天離救護車隔著三米距離，停機坪的風很大，可這句話許天天卻聽得很清楚.