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駕駛艙內也同樣緊急。

「機長，旅客沒呼吸了，許天天正在?進行搶救！」

林淮嗯了一聲：「已經聯繫調度，準備返航，你出去幫忙，接下去所有的通知都由?駕駛艙直接廣播。」

「好的機長！」齊橙急匆匆退了出去。

林淮對著副駕說道：「你做廣播，通知廣播返航。」

而同時林淮已經將?頻率接到c市塔台：「這裡是ks5621，機上發生乘客窒息，正在?搶救，我們將?進行緊急返航，通訊由?你們接管。」

「c市收到，ks5621，轉向西北22，下降高度16oooft，抵達高度後聯繫，已經幫叫地面救護車，醫療班待命。」

「ks5621收到，現在?開始下降。」

副駕看了眼?油量表，因為航程原計劃五小時，油箱加滿了18.6噸，而顯示當?前剩餘油量72%，也就是14噸左右。

a32o最大的落地重量是64.5噸，計算上這架飛機旅客、貨艙等全部載重，完全過了正常落地標準，所以毫無?意問，由?於這14噸的油量的緣故，這次提前降落會是一次重降落。

重降落…

這可是對飛行員來說都不願意執行的操作……

一切違背正常值的操作，都帶著風險。可是旅客已經發生窒息了，如果不及時降落，很有可能那?位旅客就救不回來了。

「廣播！」林淮見副駕有擔憂，厲聲又喊了一遍，「專心?點，聽我指揮！」

「是！我現在?就廣播……」

林淮操作著飛機，副駕抓著話筒:

「女士們，先?生們，由?於機上旅客突發性休克，現我代?表本次航班機長向各位通知我們將?立即下降前往c市機場進行搶救工作，望各位理解和配合，飛機已經開始下降，請全體人員回座位系好安全帶！請全體人員回座位系好安全帶！」

副駕語非常快但是咬字清晰，隨後又進行了一遍英文廣播。

掛了廣播，駕駛艙內兩人相視一眼?，接下去他們將?面對的就是民用航空器緊急降落情形之?一的重降落，但凡有所閃失所有飛機上成員的性命都將?不復存在?。

客艙內的乘務員聽到廣播，紛紛進行通艙安檢，此時已經顧不上禮儀規範了，都是帶著嚴詞指令:「全部系好安全帶，遮光板打開，小桌板收起，座椅靠背調直！所有旅客都配合我們！快系好安全帶。」

許天天還跪在?地上，打開了盛明安的氣道後，她根本沒時間?顧及老爺子因為劇烈咳嗽而糊在?嘴邊的口水，許天天張嘴深吸一口，然?後俯身儘量完全包住盛明安的嘴，再將?空氣送入盛明安的口內。

兩次深吸和吐出後，許天天雙手交疊相扣，對準老爺子胸肋下13處進行三十次標準按壓，然?後繼續口對口輸氣，再按下。

連續五次交替許天天已經累得直喘氣了，安子溪說道:「小天，換我來！」

「好。」

兩人幾乎沒有浪費任何交接的時間?，而飛機下降的慣性幾次都讓她們發生傾斜，過道兩側的旅客也都非常擔心?，紛紛伸手扒住了這兩位年輕的姑娘，她們正用自己的力?量挽救一條即將?逝去的生命。