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第八十一章 加法（第1页）

对比人自身的高度，战机可以算是个庞然大物！这是微弱的人们，以自身搏击长空的座驾！

长1464米，翼展90米，高389米的六爷，不亚于一个庞然大物。他们站在地面，看六爷的角度，永远都是仰视！这同样，也是此时此刻，姜竞株的真实心态写照！

站在机库里，虽然不是第一次亲眼看到六爷，但是每一次，姜竞株都是抱着致敬英雄的心理，做战机研发的，谁没了解过六爷呢？

单座双发超音速喷气式，头部进气，大后掠中单翼，低平尾，单垂尾加单腹鳍。结构简单、轻巧、灵活、爬升快、高速性能好、能超音速作战、火力强，易于操纵和使用维护简便···

国内第一种超音速战斗机，曾是国内空方和航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产第一代喷气式战斗机！

击落目标超过二十余架，自身却是一架没有被击落的长空王者！

对六爷的每一步改进，姜竞株都抱着绝对的敬畏心理去研发，她所期待，所希望的，是给六爷增光添彩，增添能力，而不是成为鸡肋，或者是损毁六爷原有的平衡！

她所要做的，是绝对加法，而不是增加负担。

站在J6的机身前，杜老也不免感叹连连。对于曾经参与过它最初研发的杜老来说，J6说句托大的话，真的是和他的孩子一样。

作为新成立的国度，无论是战机、战舰，还是导弹···他们的一切，都要从零开始，白手起家，可以依凭的技术，多数来源于国内派遣归国的学习吸收，以及部分支援，以及实物逆推技术。

关于战机的改进设计，发动机的研发设计、雷达，航电系统、战机材料···各方各面，都从未停止过研发。只是，他们到底技术有限，所掌握的理论也有限，改进幅度，实在有限。

“对于咱们的战机，为了满足海空防御应击和作战的需要，我们先后对J6进行过改进，一型改进，是高空截击方向。通过减轻重量和增加发动机推力来提高升限，装备了三门航炮，并且在进气口加装了铝制整流锥以改善高速飞行性能。

去年九月试飞成功，提高了升限，满足了能够击落无人高空侦察机的需求，今年六月正式交付使用。

只是，这个改进型，也有牺牲，为了进一步减轻重量，歼6Ⅰ取消了翼根航炮，仅保留了机头右下方的一门航炮，作战能力有一定折损。”

他参与过试飞成功之前的改进工作，来此，除了避开风波，也有第一线亲自收集改进后型号和原有战机飞航问题各项实战资料的安排。

“二型改进，我们当时的初步设计，是昼间高空截击型，想要咱们的战机具有高空高速拦截能力，最好实用升限可达两万米上下，同步想要增加火力设计，！

还有高空高机动型的改进型方向的讨论，最终方案还未彻底敲定！”

因为特殊情况，他暂时离开盛京，进一步的进程，他没收到具体进度，但是关于这些方面的研发，他自己同样从未停止过。

甚至，因为亲临一线，有了更深的感触和设想。这些设想，如今在竞株到来后，见证一步步的新材料出现，精密技术出现···

他有了更高更远的追求，科研人的心，从来不怕敢想！如今有竞株加盟，他更是敢拼敢干，还敢向之前踮脚跳高都摸不到的高度去冲击！

感谢竞株，她的出现，彻底点燃了，他属于战机研发领域的全方面高标准追求！也让他，有了更高更远更强目标期待！

“太不容易！”这是姜竞株发自内心的感慨，在这个理论全靠自己根据国际偶尔一点儿信息逆推，绘图全靠手绘，计算只凭算盘卡尺···的年代，先辈们为了提高战机作战能力，付出的心血，绝对可以以海做单位计算

“杜老，珠珠！”一老一小来机库的消息，第一时间报到了指挥部，只一会儿的时间，尹镇和苏明忠一前一后赶到。

“杜老，姜总！”苏明忠慎重用以敬称，连续主持两个大项目研发，作为两个项目的总设，稍微知道点儿内情存在的，任谁也无法将竞株作为普通研发人员看待。熟悉点儿的都以竞株同志称呼，正式场合，姜总才是如今姜竞株的真正简称。

苏明忠显然，他是稍微知道点儿内情的。平日里邻里称呼，在如今正式场合，绝对要足够的尊重。

这可是一尊，真真正正的天才神人！就他简单知道的那点儿浅显内容，已经无限拔高了姜竞株在他心中的位置。再也无法，将其仅仅作为战友爱人，近邻弟妹的存在。

“尹团，苏政，劳烦你们过来了！”杜老和姜竞株颔首致意，大家都是军人，部队作风就是雷厉风行。简单问候，谁也没时间过多寒暄叙旧，直接把话题拉回战机上。

作为王牌战机飞行员，尹镇飞过如今国内在役的各种战机，对于战机存在的问题，必然是了解详细。姜竞株的保密级别够，他们曾经发起过不止一次的战机讨论。

只是，具体详细的，因为接连两个大项目，姜竞株空闲时间有限，以至于讨论没有时间深入探究。

这会儿时机恰当，姜竞株率直问出：“目前在飞行中，我们的战机，遇到过什么特殊难题吗？”

“翼尖失速问题比较严重。飞行员曾经，多次在战斗中失速进入螺旋，螺旋事故略有些频繁！”知道珠珠的能力，尹镇回答直击核心，不带虚言。清晰的问题，才是帮助珠珠能够定位研发目标辅助。

这样的问题，虽然他凭着丰厚的经验，给队里飞行员做过不少次特训培训，总结出不少应对这种问题的方法，但是如果能够从技术的角度去下手，才是从根本性解决这个问题。

“翼尖失速，这该是设计的局限导致！”

……