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沟通了关于龙之队组建的事情后,团队成员就开始打包收拾东西,打算返回广深基地。毕竟港岛短道拉力赛已经结束,他们也没有必要继续再呆下去。
不过就在准备离开的时候,程家班的法务带着车手合同来到丁屋,准备直接跟林向北一行人签约。
说实话,这个速度远比林向北预测要快很多,他本以为得等到国外团队成员到齐之后,才会正式签约加入龙之队。结果才过去一天,车手合同就摆在面前了。
不过想想也正常,龙之队并不是程龙突然决定要建立的,他早就已经在内地注册过,甚至招纳好了技术人员,就等着原定的华裔车手成飞加入。
所以说整个车队架构跟车手合同,其实都是早就准备好的东西,唯一变数就是最后签约车手换成了林向北。
这份正式车手合同,林向北跟老酒鬼都扫了一遍,内容跟昨天晚上谈的完全一致,程龙大哥确实做到了,给予目前团队成员最好的待遇。
所以林向北跟团队成员,也没有什么好犹豫的,直接就在合同上签下自己的名字,从此以后他们就将冠上龙之队的头衔。
说实话,当签字的那一瞬间,林向北内心里面是有点唏嘘的。毕竟他曾想着组建一支彻底属于自己的车队,然后带着自己的团队成员,共同征战世界最顶尖的职业赛事。
只不过很多时候就是这样,理想是丰满的,现实是骨感的。
随着汽车赛事专业化程度越来越高,别说是私人车队运营困难,就连日本丰田、本田、斯巴鲁这样的世界级车企,都在F1、WRC等赛事玩不下去退出了。
只能说曾经那种一人一车,就可以大杀四方的时代变了,现代赛车运动靠的就是资本跟技术研发,落后就得淘汰!
搞定了签约事情,林向北一行人当天就回到了广深基地,时隔一个月”故地重游”,之前因为训练而清空的杂草,现在有茂盛的生长出来。
“不知道程龙大哥,有没有把咱们这个训练基地翻修一下的想法,看着确实有点寒碜。”
李文峰下车后看着这副“破败”景象,开口嘀咕了一句。
只不过当他这句话音刚落,老酒鬼就直接在李文峰屁股上踢了一脚。
“哪这么多废话,把东西放好,准备说点正事。”
“知道了。”
对于老酒鬼,李文峰一向没有公子哥的猖狂,相反异常听话的提着行李走进房间。
林向北本想幸灾乐祸一下,不过面对老酒鬼那冷漠的表情,立马就跟在李文峰的背后,老老实实放置好自己的东西。
简单的收拾下后,团队成员齐聚到厂房大厅位置,茶几上面摆放着一份全新的训练计划,这是为林向北接下来征战亚太拉力锦标赛制定的。
“按照FIA公布的赛程,明年的亚太拉力总共有四个分站赛事,分别是日本北海道站,澳大利亚昆士兰站,马来西亚站,以及新西兰的璜加雷站。”
老酒鬼说完这句话后,把目光看向了林向北。
“这其中对你难度最大的,应该就是日本站跟马来西亚站,因为一个是雪地,另外一个是热带雨林地形,之前训练你都没有接触过。”
听完老酒鬼的叙述,林向北点了点头,受限于目前车队条件以及自己的赛事经验,自然无法做到全地形训练。
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