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第25页（第1页）

  &1dquo;绕播但钱了吧？”

  &1dquo;咽”

  &1dquo;这样，不是经过姬路吗？如果是这样，就能不去大阪而在姬路下车，乘上干线了，若是姬路没有大阪和大阪那样的事，所以不是能乘上生架线事故前的&1squo;光号’了吗？”

  &1dquo;ffgh，tBgth。”

  十津川急忙翻看时刻表。

  他乘上&1dquo;滨风2号”后睡着了，但据时刻表，到达姬路是上午九点三十分。到得很早。

  （要是这样&he11ip;&he11ip;）

  十津川边想边将视线从播但线一页移到干线一页。

  &1dquo;不行啊。”十津川咂了一下嘴。

  &1dquo;不行吗？”

  &1dquo;到达姬路是九点三十分，所以能乘上九点四十分由姬路出的干线，可是，这&1squo;光叨号’是趟遇到架线事故，于十五点二十九分到达东京的列车，要是一分钟时间，可不能从东京去上野呀。”

  4

  十津川感到困惑莫解。

  &1dquo;光9o号”误点近两个小时，这意味着早晨六点在鸟取沙丘的藤代友彦没有能乘上&1dquo;初雁门号”。

  可是，藤代是于三月二十八日从上野乘&1dquo;初雁11号”去青森，在那里被人杀害的。

  十津川心想：只有两种可能性。

  第一种是：藤代在沙丘的时刻比早晨六点还早些，他可能乘了六点十一分出的&1dquo;滨风2号”前一趟的列车。

  比特快&1dquo;滨风2号”还早离开鸟取的列车是快车&1dquo;但马2号”，于清晨五点四十五分自鸟取出。与&1dquo;滨风2号”一样，绕播但钱，经姬路于上午十点四十五分抵达大阪。

  到达姬路的时间是九点十四分，比&1dquo;滨风2号”早到十六分钟，但看一下时刻表，也只能乘&1dquo;光叨号”，因为&1dquo;光o;是九点十二分由姬路出的。

  第二种是：从因架线事故而停下的&1dquo;光号”上下来，乘汽车去了东京。

  这似乎最有可能性。