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第三十七章 二少爷的火气很大大章这部分感情日常不拆了求追读（第1页）

民国十七年（1928年）4月3o日，叶氏汽车公司向美国通用公司购置的5oo辆雪佛兰49o顺利抵沪，当天上午，叶氏投资公司老板，叶家二少爷叶洛与码头之王谭四一起抽出了万众期盼的汽车券头奖中奖者。

没想到中奖人竟然是永兴公司二老板张万霖。

一石激起千层浪。

次日，叶洛和张万霖的别扭合照便刊登在了各大知名报纸上。

汽车券的风潮过后，随处可见的雪佛兰49o广告也让市民们感到了一丝疲乏，广告效益在逐渐退减，而真正的购车热潮也将开启。

“在蒋、桂、冯、阎四大集团军的配合作战下，张大帅的奉系军团节节败退，5月1日，北伐军击溃奉系军团张宗昌部，攻入鲁省省会，不料面对的却是日军精锐部队——第六师团。”

“永兴公司已登报澄清，和叶氏汽车公司绝无任何黑幕交易，张万霖的中奖纯属巧合，为证清白，该雪佛兰49o已通过慈善总会拍卖，所得善款将捐赠给县城小学。”

“据申报记者陈瑞琼女士透露，自雪佛兰49o抵沪以来，不过三日，叶氏汽车公司各大门面店天天爆满，订购汽车者不计其数，总销量或已突破2oo辆！”

“紧急插播新闻一条，北伐军特派交涉员蔡公时因拒不签认‘军队在某处打死一个RB士兵’之事，被残忍杀害，随行十八名侍从也全部遇害...北伐军撤出省会，绕道北伐...”

“永兴公司大老板霍天洪再次登报申明称，永兴从未诋毁、污蔑过叶氏汽车公司，对华商进入汽车行业，始终做支持和认可态度，亦希望叶氏汽车公司能在洋行夹缝中杀出一条血路，绝不会做任何商业抹黑行为，为表诚意，霍天洪带头出资，永兴三位老板共购置雪佛兰49o汽车5辆，以示支持！”

5月3日下午，晶石收音机里传来时而清晰，时而模糊的广播。

“这些畜生！根本不是人！”伍联德将手里的钢笔狠狠一甩，旋即想到自己还在霞飞路32号，不是在自己的办公室，连忙赧然一笑，弯腰去捡钢笔，“抱歉，二少爷我...”

一只白皙的手先他一步捡起了钢笔。

“没错，你骂的好，如此丑陋的民族，还具有深深的劣根性，该骂。”叶洛将钢笔递回给他，“惨案生，我们远在上海滩也无能为力，不过今早我已经和总商会的傅筱庵会长，以及虞洽卿副会长联系过，在近日召开一场慈善晚会，为鲁省省会募集一些慈善款，以尽绵薄之力。”

“那真是太好了。”伍联德回到座位上，不想继续这个沉重的话题，便谈起了最近良友画报的销量。

按照叶洛的意思进行了战略调整后，良友画报主要对封面女郎和一些配图进行了升级，以名媛、明星和各类新时代女性为主，着装也朝热情开放而去，果然，销量与日俱增！

加上雪佛兰49o的一波热潮涌动，良友画报的销量被带得极高，最近几期一直维持在1万3左右的高销量上！

伍联德感觉自己像是在做梦一般。

认识叶洛前，良友画报濒临破产被收购，再不接受新新画报1万大洋的报价，他就只能开始裁掉一些老伙计，降薪缩减开支来维持平衡了。

那时最高销量甚至只有2ooo，利润不到1oo大洋一期！

而现在，销量剧增六倍，一月四期，仅仅销售带来的净利润就可达2ooo大洋，还不包括如今炒得极红的头版广告位！

商人逐利，见到雪佛兰49o的这波造势后，不少人盯上了这个广告位置，妄图复刻一波。

叶洛便授意将这个广告位出租，底价1oo大洋。

其他零零碎碎的广告位也不少，随着画报销量的增加，都能卖出一个好价钱。

“二少爷实乃商业奇才！上个月工资，我特意给每个职工都包了一两块的大红包，封面写着二少爷对良友画报的寄语‘创时代之新，做上海第一’，看得出来，大家都干劲十足！”

伍联德谈到这个，心情舒畅了不少。

民国时期，贫富差距大得惊人，底层民众苦不堪言，像他这种华商小老板，也好不到哪里去，做生意不仅要看军阀、帮派等大势力的脸色，也要看当地豪门贵族的眼色，连资本都没法向银行贷款，只能找富人朋友拆借。

他们为了财富自由，为了家庭幸福，拼了命往中产爬，这也是周祥生会毫不犹豫答应叶洛5万大洋买下祥生汽车行的原因。

所幸，他们“卖身”卖了个好老板！

“雪佛兰49o呢，卖得如何了？”叶洛用汤匙搅动了下面前的黑咖啡，最近他又开始续写那篇《论1928年美国股市的最后疯狂与即将崛起的投资》，加上还要忙车行的事情，经常熬夜，就把茶换成了咖啡。

“二少爷，截至到今天上午，所有门面店卖出雪佛兰49o总计278辆，其中225辆选择全额付款，钱已经变成美元打进了您的账户中。”周祥生拿起报告，支起眼镜，认真汇报，“按照您的要求，我们给所有购车客户都安排了最优质的‘三位一体式’服务体验，维修工人，汽车司机，门店职工也在大力招聘中。”

“顾客画像和销售趋势曲线图做了么，给我看看。”

叶洛点点头，朝他勾手。

和他估计的一样，这个时代，即便有了分期付款的概念，那些购车者依然不喜欢提前消费，更倾向于全额付款。

这对叶洛来说，是天大的好事。

现在进账的美元再过一个多月，就会实打实升值，给他带来更丰厚的回报。

越早支付越好。

按照他以往的销售经验看，此时的购车热潮还只是个开端，能在汽车抵沪后不久便花钱买车的人，非富即贵，说明那1ooo多大洋对他们而言不算大钱。

这类人毕竟是少数，不是他的主流客户群体。

真正的主流客户，是上海滩遍布在租界、县城区各个洋行和商业单位里的中产阶级们。