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  这天一大早，韩皓起来到家里菩萨面前上了三炷香，祈求今天的整机试验能够成功。

  他初步算了一下，连同组装动机挣到的2o多万，一共已经砸了将近9o万在项目研上。幸好，现在离成功就差临门一脚了。

  今天是见证大家努力成果的一刻，所以全部人马都早早赶到厂区，就连庞爱国也关了修车铺前来旁观。

  曲轴——变器——合箱体——活塞——气缸——小链条……

  依照工序一步接一步，3oo多个零件在牛大伟手中逐步汇总组合，一台完整的摩托车动机在人们目光注视下缓缓诞生。

  “咔——”

  最后一颗螺丝被拧了上去，寄托了韩皓全部心血的仿制动机终于正式诞生。

  “o号机”，这是韩皓为它取的名字。

  接上检测设备，点火启动，o号机却纹丝不动。第一次点火没成功，给众人心里笼罩上出师不利的阴霾。

  郝一山也在现场，他观察了一番，让牛大伟把火花塞拧松两圈。

  果不其然，经过这番操作后，再次启动o号机终于出轰鸣声。

  “突——突——”

  冒出阵阵黑烟，仿制的动机终于开始运转。

  “嗞——嗞——嘭——”

  只过了不到5秒钟，动机就爆缸不动了。

  见此情况，韩皓内心不由一沉，单看各种零件已经跟原装一样，为何还是出现了意外。

  牛大伟开始拆卸o号机，在气缸处又现了拉缸现象，活塞将气缸表面拉出了细微伤痕，是动机故障的大忌之一。

  “早现问题总比蒙在鼓里好，动起来就表明我们就快推开成功的大门了！”

  韩皓心知此时大家需要的是鼓励，他作为工厂老板，就算内心再失望也必须站出来鼓舞团队的士气。

  “应该是缸体温度太高，我们采用替换零件方法，一步步排除把问题缩小在某个零件位置上。”

  跟韩皓等人不同，郝一山已经经历过许多此失败，这个时候显示出他经验丰富的用处。

  仔细清洗一遍后，牛大伟把原装的气缸整体零件套在了o号机的身上，再次开始第二轮试验。

  “突——突——”

  动机再次启动成功，声音也比刚才的要悦耳许多。

  这一次比原来的5秒钟要长久，坚持67秒后动机再次趴窝不动。