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能壓一個是一個，莫羅斯如果防住了顧池音，那麼顧池音勢必要保位置，而去防死薩蒙羅。這樣一個壓一個，可以緩解江從星的壓力。

顧池音知道莫羅斯不可能輕易放他過去，於是來到第7圈，1號彎的纏鬥從顧池音強搶內線開始。

在F1賽道上，除了完賽衝線，以及維修站整活，最有看點的就是車。一個賽車手在這一年完成了多少次車，也是對他職業生涯的重要評估標準。

顧池音，一個剛剛確定來年席位的車手，這場大獎賽正是他證明自己的好時機。

他要告訴hunters車隊，自己可以勝任這一席位。不僅是下一年，還有之後的很多年，他都是最適合F1的賽車手。

方程式賽車沒有紋路的輪胎和瀝青地面摩擦發出悽厲的嘶鳴，前面莫羅斯寶藍色塗裝的賽車恨不得橫過來擋在賽道中間。他要保護前面的江從星，但顧池音只想取其級。

「尋找機會。」馬修斯說，「你要對我們的賽車有信心。」

然而世事無常，就在眼前這個彎道出彎後，顧池音想利用dRs對莫羅斯進行長直道越的時候——

出安全車了。

黃旗。

是後面的凱斯特和亞歷克斯相撞，路面有大量碎片，必須要進行清理。

隊友撞隊友有時候也是難免，還是那個原因，車太快，所有人的神經都太緊繃。莫羅斯也撞過江從星，這其實也不罕見，只是大家會誇大其詞。

可是這樣一來顧池音就必須放棄車，馬修斯寬慰他沒關係，再等待時機。

然而這個時機，一等就是進站。

第15圈，江從星被查理斯拽下了領跑位，這人藝高人膽大，在此前換上白胎企圖以一停的絕對優勢拿下土耳其大獎賽。

然而他後面的太多人都要把他扯下頒獎台。

net對此毅然決定讓江從星立即在16圈進站，對查理斯進行undercut。

並且，不知是net策略組沒來到過領跑這樣的位置，還是對這次終於有望衝擊大獎賽冠軍，總之……

他們也拿出了白胎。

白胎，也就是硬胎，它的度在三種輪胎里最慢，但它的磨損度也是最慢。

也就是說當大家都跑到十幾二十圈，輪胎進入衰竭期的時候，度比較慢的白胎依然堅.挺。

就像百米賽跑和馬拉松的區別，然而換上白胎，是有風險的。

白胎意味著掉度，意味著會在出站之後甚至有可能追不上輪胎衰竭的黃胎。所以敢在這個節骨眼、這個位置上換白胎的車隊，固然對他們自己的賽車性能有著絕對的自信。

比如查理斯所在的mage車隊，無論從空氣動力組件還是引擎馬力，都可以彌補白胎落下的度。

但在這一點上net車隊顯然是慌了。