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第62章 大容量板块才是大主线的基础（第3页）

看着熟睡中的江诚，顾梦兮脸上浮现出甜美的笑容。

江诚一觉醒来已经是上午十一点了，坏了错过开盘了。

给了自己一巴掌，江诚觉得是昨晚熬夜复盘害的。

江诚也曾看到有些粉丝，本来持仓股就是高风险的连板股。

结果一觉睡醒，现跌停了，挂单已经迟了。

江诚暗自庆幸，还好自己是空仓状态，不然以现在的体量，一个跌停就要亏十几万，这谁扛得住。

11月注定是元宇宙的行情，江诚已经现板块指数上升之势了。

元宇宙这玩意在江诚眼中就是智商税，现阶段的技术根本就不成熟啊。

江诚始终觉得这种行业需要很长时间去实现，但目前有这个概念就足够了。

炒作炒的就是预期，所谓买预期卖现实就是这个道理。

没有宏大的故事，哪个散户会上钩呢。

骗子最高境界就是把自己也给骗了，应该不会有大哥上当吧？

还真不一定，江诚经常能从新闻上看到，还是高学历的有钱人，照样被简单的骗局骗得团团转。

所谓大道至简，最简单也是最有效的。

江诚可不管这些，做个莽子，在别人刚开始讲故事的时候无脑冲就完事了。

就怕故事都讲完了，人都散了，还有人坚定的相信这个故事的美好。

板块上升期重拳出击，要在退潮期唯唯诺诺。

观察了几天还是没看出来元宇宙的高度，就一个四板还无法突破。板块内部板倒是挺多，这就是有宽度没高度的表现。

一个板块如果想走出主线地位，一定是要有高度板打出空间，然后后排才会跟随套利。

这可能也只是元宇宙炒作的第一波，江诚觉得索然无味。

没有突破4板，狗都不看。主线龙头哪个有这么低的高度的。

江诚决定暂时不看元宇宙，等出现一个人气龙再说。

复盘之后现了汽车零部件板块处于上升趋势，整个板块明显都是小阳线逐渐往上推升。

汽车零部件也属于赛道的分支，对应的是新能源车的展。包括锂电池也是新能源车的动力电池。

今年看来是围绕着新能源车展开的，是在碳中和的大背景之下。

江诚觉得豁然开朗，原来炒来炒去炒的还是新能源车的预期啊。

江诚重点在汽车零部件板块找寻机会，这也是做赛道的共识。

赛道产生了大的赚钱效应，那么资金就不会轻易退出。况且赛道内部能容得下大量的资金，这也是一个大型的板块。

这样看来元宇宙就还是容量太小了，所以只能称为题材，而不能称为赛道。

元宇宙更像是浮于水坑里的叶片，而赛道就像汪洋大海一般，只要能从赛道中流出一点水就可使水坑里的叶片翻飞。

大容量的板块才是大主线的基础。