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041章 成年人不做选择题（第2页）

“罗宁，你见多识广，有件事我想请你帮我参谋参谋。”

“天波兄请讲。”

“我不打算读研究生了，早点参加工作，早点挣钱。校招期间我投了几份简历，现在收到了三份offer，一家是羊城的中日合资车企，一家是京城的中韩合资车企，还有一家是江城本地的自主品牌研发中心。”

专业对口，绩点拉满，学术表现优异，积极参与校内外竞赛并获得奖项，加上现如今汽车行业处于上行趋势，各大车企或研发机构都在大范围招人，诸如谢天波这种车辆工程专业的学霸，谋一份汽车行业的工作并不难。

学霸谢天波的烦恼是工作机会太多了，他不晓得该选谁了，“从地域考虑，京城、羊城当然更好一点，江城也还行，江城毕竟离我老家近。从企业性质考虑，是合资与自主的区别。这两家合资车企的招聘人员跟我说，像我们车辆工程专业的毕业生，去了车企啥都能做，可以做技术，可以做销售，还可以做生产。”

“具体分配到哪个岗位，一是尊重个人意愿，二是服从公司安排，现在定不了，入职之后经过岗前培训才能确定具体岗位。江城的这家自主品牌研发中心就比较简单了，去了研发中心，那便专注于整车研发。从个人职业规划考虑，我会更倾向于车型研发设计这条职业路线。罗宁，你觉得呢？”

男怕入错行，很多时候，选对了道路比努力干活更重要。

罗宁上辈子与谢天波没有任何交集，谢天波人生轨迹是怎样的，无从得知。

假如上辈子谢天波想不开跳湖，没人救他或救晚了，然后就不会有然后了。

缺乏上一世的参考，对于谢天波的求职咨询，罗宁比较谨慎。

如果我推荐你去合资车企，万一你去了合资车企之后干得不爽，是否会怨恨我这位狗头军师？

当然了，谢天波应该不是这种人，他完全是出于信任而求助于罗宁。

“合资车企不存在车型研发设计一说，一款车型的商品概念、造型设计、工程设计都是在外资方的国外总部完成的，他们把车型数模、图纸给到中资方技术人员，但绝不会告诉中资方人员这款车型具体是如何设计出来的。中资方人员拿到车型数模、图纸之后去做生准，按计划达成SOP目标，说白了，核心技术掌握在外资方手里，所以，合资车企并没有真正意义上的车型研发设计岗位。”罗宁以客观中肯的态度谈了谈他的看法。

“是的，是这样的。”谢天波点头道。

“谢工，你不必犹豫了，就选江城的这家自主品牌研发中心呗。”

“合资品牌毕竟名声在外，车卖得好，企业效益好，以后可能会越来越好。自主品牌处于开荒阶段，会不会干着干着就垮掉了啊？”

谢天波的担忧也是有道理的，目前中国汽车市场是合资品牌的天下，自主品牌还很弱小。

在消费者看来，合资品牌代表高端、大气、上档次、质量有保障。而自主品牌的代名词是低端、廉价、质量差、没面子。

“天波，我觉得你发自内心还是想干点儿有技术含量的活儿，但同时也担心自主品牌汽车未来的发展前景，就很纠结。我没有办法决定你的未来，你的未来必须由你自己决定。我们采用排除法吧，韩系车企我不建议你去，你可先排除掉。日系和自主，你二选一咯？话说你投了德系车企吗？”罗宁问道。

谢天波说道：“我投了魔都大众，暂未收到回复。”

“天波，你自己再好好考虑一下吧，兄弟我的意见仅供参考。”

“好的，罗宁，谢谢你，你的意见和建议，对我非常重要。”

罗宁、谢天波二人聊着聊着，林若菲来了。

“介绍一下，外国语学院林若菲。这位是汽院谢天波师兄。”罗宁介绍林若菲与谢天波认识。

“天波师兄你好。”林若菲早已听闻谢天波的故事，谢天波本人她是第一次见到。