5200小说

手机浏览器扫描二维码访问

第343章 线路完工（第1页）

江兰高的事，张政禹和张兆和达成了一致，江东市只管出钱。其余的谁中标，分包给谁，一律不管。

“你可不知道，我们修个地铁，多少人打我的电话要工程，真是把我折腾够呛，我那几天都没睡一个好觉，做梦都是电话响，这次我说什么都不操这个心了。”张政禹抱怨道。

“哈哈，我理解，你放心吧，你当金主，我们兰河一定把活干漂亮。”张兆和道。

当然，不干涉不代表江东市彻底撒手不管了。

在协议中白纸黑字写着，工程验收时，要由江东市、兰河市两家业主单位共同完成验收，通过后才支付尾款。

这也是张政禹规避自身风险的方式，只要工程质量能达标，中间那些人情世故自己就不掺和了，省得到最后再给自己弄出什么乱子。

眼见已经到年底，张政禹对工作又进行了一次部署：

一是要对全年工作进行总结，尤其是在经济工作方面，不要求提新经验、新做法，但是一定要总结问题过失，尤其是在服务企业方面，提出存在问题和改进意见。

二是要落实考核改革的内容，面向群众征询意见，要给基层单位减负，能采用电子资料考核的，不要求打印纸质版本，能通过简单说明或现场查看了解情况的考核项目，不要求准备工作台账。

三是要算好工作账，对重点项目时序进度要进行把关，做好年底结账的准备，提前对明年工作做好谋划。

四是要做好信访问题清账。年关将至，对全年的信访积案要做好化解，尤其是企业拖欠工人工资的，公安、人社部门要加大打击力度，采取一切合法手段，维护劳动者合法权益。

会后，张政禹不打招呼，直接到各区暗访重点项目建设情况和信访问题化解情况。

城西区信访局，张政禹上来就要看信访积案情况。

信访局长一边让下属把信访件抱过来，一边偷偷给区长孙洪明了短信，让他赶快过来一趟。

孙洪明来的时候，张政禹正在翻阅厚厚一叠信访件。

“孙区长，我刚随便翻了一下，你们今年的信访工作还是做的不错的，回复的都很认真，但是很多重点问题没有解决啊。像这个村支书侵占农民耕地的，只回复已移交计较部门调查，后续的调查结果没有回复，我看日期已经两个月了，这个事调查用不了两个月吧？”

“还有这几个，拖欠民工工资的，光转给劳动监察处理，后续的结果呢？就是把钱暂时要不回来，是不是可以先把相关责任人采取措施？我在这里面都没看到。”

孙洪明解释道：“市长，信访局是一个协调部门，有些案子回复后转给相关职能部门处理了，有可能部门处理完之后，还没有给信访局回复情况，这方面我们督办确实滞后了，我向您保证，过年之前，我们区所有信访积案销案率一定达到7o%以上。”

张政禹道：“不光要重量，还要重质。化解的目的不是让信访人不上访了，而是要解决群众关心的问题，这些事你重点关注一下，也和书记建议一下，重点的案子分下去，四大家领导分头包保，到一线去做工作，不能坐在办公室等成果，这是不行的。”

“好了，反正你也来了，一起到地铁工地看看吧。”

出了城西区政府，张政禹直奔江东古城城墙。江东地铁一号线就是从这里下穿过城墙，进入古城区域。

张政禹看了看城墙外观，基本良好。

孙洪明主动汇报道：“市长，这个工程我们下了大量功夫，虽然有国家的施工许可批复，但是我们还是请了省文物局的专家过来，和宇轩主任还有我，在一起进行了讨论，现在看来结果非常好，地铁隧道没有形成任何对古城墙的损伤。”

张政禹很满意：“咱们下隧道看看。”

技术方面的事孙洪明不懂，把施工方的技术员叫了过来一起陪同。

虽然一号线的修建工作已经接近尾声，但是工地没有停放临时工程车，一行人步行进入隧道。

“市长，现在我们站着的这个地方，就已经是在江水的底下了。”技术员介绍道。

“你们要把安全工作做好，一旦地铁运营，涉及多少群众的生命安全，趁着这段时间，你们多检查几遍，一月份我要对你们工程进行验收，三月份要通车，跟你们领导也要说清楚，一旦验收现质量问题，那是要担责任的。”张政禹严肃道。

一开始张政禹是不愿意修江底隧道的，一方面是建造和维护的成本高，另一方面安全风险肯定大于架桥。

但是江东古城的位置摆在那里，一个铁路桥越过城墙伸进城里，肯定是不好看的，百般无奈之下，还是选择了过江隧道。

“这边几处水渍注意一下，看看怎么回事。”张政禹现隧道里有几处水渍，立刻关注起来。

“这是上面排风系统偶尔滴下来的冷凝，是正常现象。”技术员解释道。

“技术的事我不懂，但是你们一定要把好关，不要出问题。”

看完项目之后，张政禹嘱咐孙洪明：“孙区长，三月份一号线准备通车，虽然是市里主抓，你们也要做好配合，我准备把通车仪式就放在城西区搞，彰显一下我们传统与现代结合的特点，你们要和地铁办做好对接。”

这会张政禹最关心的是沿途地铁招商的事情，地铁工程已经按照时序进度完成了，可以预见到，地铁开通后第一个月，群众出于新鲜感，去乘坐地铁的人流量一定是最大的。

一个月之后，地铁就会回归到普通交通工具的定位，整体人流量都会趋于稳定。这就是张政禹要求地铁商业、广告必须和地铁同时投入运营的原因。

如果第一时间不能给群众形成良好的商业印象，即便之后商业业态不断完善，效果也会一定程度打折扣，就达不到最好的效果。