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70 工业革命 蒸汽机1 秦始皇 向火车（第3页）

钢铁真的可以用来造船吗！而且居然可以直接作为船身？这么厉害的吗！

——最近正在不遗余力地造船试图派人远洋航行去南美洲寻找神奇红薯的嬴政同学。

至于那句，蒸汽机是一种将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。

秦始皇：朕，朕怎么可能听得懂啊。

秦始皇：摊手.jpg

最初，蒸汽机是用来抽水的，可以给刚开采的煤矿排水。

格拉斯哥一位名叫詹姆斯·瓦特的制造数学仪器的工匠，对抽水机进行了改造，用它来驱动机器。1785年，第一台这样的蒸汽机，就出现在诺丁汉的纺织厂里。

光幕之上，出现了一些文字。

詹姆斯·瓦特（JamesWatt，1736—1819）

关于“格拉斯哥”“詹姆斯·瓦特”“诺丁汉”等等词汇，人们都尽可能地去适应。

音译、这肯定是音译，无疑了！

鲁班在观看《蒸汽机》的时候，手边还放着很多捣鼓珍妮纺纱机的研究。

木头、锭子，各种东西摆了一堆。

他听见那一句，出现在诺丁汉的纺织厂里，不禁联想，难道蒸汽机与珍妮机还有关系？

蒸汽机可以带动机器，用来驱动机器？

1804年，瓦特的蒸汽机运用于运输业，为火车头提供动力，这也促成了1825年第一条铁路的诞生。

1807年，美国人富尔顿在纽约的哈得孙河上经营“克勒蒙”号汽船，这艘船的动力，正是来自于英国制造的蒸汽机。

天幕在述说到这里的时候，画面里再次展现出铁路与蒸汽火车、海面与蒸汽轮船。

至此，非常多人明白了。

这一期视频给他们讲的，还并不是那两件庞然大物，而是给它们提供动力的东西！

蒸、汽、机！

“提供动力”这个用处，深深映入众人脑海。

秦始皇：好耶！

从蒸汽机开始，向火车、汽船进发！

有了火车，大秦的交通必将更加发达，有了汽船，更是终于可以进行远洋航行了！！

墨子：卧槽，感觉难度很大！

但是绝对会很有用的样子！！

两千多年后才出现的火车、汽船，我们现在就要制造！当然，先从蒸汽机开始……

墨子全神贯注，不敢分神。

值得一提的是，人们常常认为蒸汽机是瓦特发明的，但其实在瓦特之前，英国已经有人关注蒸汽动力，并且制造出了相关的机械。

蒸汽动力是科学革命的副产品，气压也是17世纪物理学的研究热点之一。欧洲各地的著名科学家，包括伽利略、托里切利、冯·格里克、惠更斯和波义耳，他们都对此做过研究。

蒸汽动力，墨子默默记下了关键词。

至于那些人名、科学革命之类的，对他们来说，暂时都还是无关紧要的东西。

但是不得不说，他们的名字好复杂啊！

17世纪中期，惠更斯与冯·格里克提出，如果汽缸里出现了真空环境，气压就会把活塞推入汽缸。1675年，法国人丹尼斯·帕潘利用这一设想，制造出一个粗糙的蒸汽机原型。

1698年，托马斯·萨弗里为了解决矿井排水的问题，发明了蒸汽泵。这种蒸气泵会用气压来吸水，并且利用蒸汽张力将水压出去。不过，它只能将水提升100英尺左右。除此之外，因为气压无法调控，所以还存在着爆炸的危险。由此，好像并没有产生人们所期望的那种效用。