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79比较现代化的战机p26b汝名伯劳号空中首飞（第2页）

这是前清县学的老学官，辈分大得惊人，他说话基本没人敢顶嘴。

方文有点揪心，真要这位起了个不好听的名字，自己该如何拒绝呢。

老人继续道：

“《诗经·豳风·七月》有云：“七月鸣鵙，八月载绩。载玄载黄，我朱孔阳，为公子裳。”其中，“鵙”即为伯劳鸟。此鸟鸣声粗厉，略有刺耳，每每于七月之际鸣叫于林间，其声激昂有力，犹如战鼓催征，引人深思。

伯劳之形，喙尖锐而强健，略似鹰嘴，翅短圆而尾凸，足强健，趾有利钩。其性情极其凶猛残忍，能捕食大型昆虫、蛙类、蜥蜴，乃至鸟类。每有猎物，便贯之于树杈，其状颇为奇特。

古人又有诗云：“日暮伯劳飞，风吹乌桕树。”此句说的是伯劳于黄昏时分飞翔于乌桕树间的情景，画面生动而富有诗意。伯劳之飞，迅疾而有力，其姿态优美，引人赞叹。

老朽观此飞机，同样小巧，但在空中必定凶悍，是以，冠以伯劳之名，希望其名副其实。”

方文不由回头看了眼p-b。

老人说的不错，确实有点相符。

这种小巧型的飞机，冠以高大上的名号，反而有些怪怪的，还不如用伯劳号实际。

随即，他认同了这个名字，准备回去找画师做涂装的时候，把名字弄上去。

接下来，和乡亲们闲扯一阵，飞机那边的事情也已经忙完。

方文告辞，返回码头上，顺着木梯爬进了飞机中。

飞机的仪表盘多了一些以往没有的东西。

方文之前详细看过p飞机的技术手册，对这些仪表的功能还是明了的。

空表：用于显示飞机的飞行度。

高度表：指示飞机当前的飞行高度。

垂直度表：显示飞机的爬升或下降度。

罗盘：用于导航，指示飞机的航向。

动机仪表：包括转表、温度表、油压表等，用于监控动机的工作状态。

燃油表：显示燃油的剩余量。

这些仪表，能帮助驾驶员更好的了解飞机的状态。

对于方文来说，也是在非机械感知状态飞行时的好助力。

此外，飞机的操作设备倒是没有多少改变。

控制飞机的俯仰和滚转等多个飞行动作的控制杆，用于控制动机功率的节流阀杆，用于控制飞机偏航的脚蹬方向舵。

还有一些开关。

夜间机身灯光开关，驾驶室内部灯光开关，无线电开关、动机启动开关等。

总体来说，这款单翼机在技术上比双翼机先进了很多，更符合现代人对飞机的认知。

相对而言双翼机就要简陋许多，但这样的改变，对于驾驶员的要求也相应增加了。

方文启动动机，对飞机外的方守信道：“维持下通道秩序，我要开出去。”

随即，方守信带着方家米行的人将飞机通往港口外的道路隔开，禁止有人入内。

飞机动机启动，螺旋桨转动，轰鸣声传出，缓慢地向港口外开去。

港口外原本有一条土路，但因为货运的原因，耗损严重，路面上坑坑洼洼。

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